La segreteria regionale della Ugl-Fna Calabria sulla funiculare

"La segreteria regionale della U.G.L-F.N.A. Calabria, facendo riferimento alle ormai interminabili discussioni e valutazioni in merito alla riapertura della Funicolare di Catanzaro, vuole sottolineare la estrema incertezza e stress cui sono stati sottoposti, e lo sono tutt’ora, i lavoratori dipendenti della Ferrovia della Calabria, già in servizio presso l’Impianto in questione". E' quanto scrive in una nota l'Ugl.

"Per più di due anni - continua la nota - da quando è stata diffusa la notizia che l’Amministrazione Comunale di Catanzaro avrebbe affidato la gestione l’Impianto Funicolare ad A.M.C. sottraendola a Ferrovie della Calabria, con tanto di benedizione dell’assessorato regionale, i Lavoratori hanno chiesto di conoscere il loro futuro senza mai avere risposte esaustive e precise, basti pensare che Ferrovie della Calabria nel tempo ha prodotto due interpelli rivolti al personale, dove vi erano riportati precisi numeri, date e obblighi per il trasferimento all’A.M.C., regolarmente disattesi.

Nel frattempo le dirigenze delle due aziende “davano i numeri” degli agenti che avrebbero dovuto transitare, senza che questi numeri fossero mai concordanti.

Intanto i Lavoratori continuavano la loro opera in un Impianto praticamente abbandonato a sé stesso: il personale che nel frattempo andava in quiescenza non veniva sostituito; gli interventi necessari e le operazioni di manutenzione venivano procrastinati; si era costretti a chiudere la fermata “Intermedia”; mentre voci sull’obbligo di passaggio della Funicolare e, praticamente, di tutti gli addetti ad altra azienda a partire da … settembre, … con l’anno nuovo, … entro marzo, … entro giugno, si rincorrevano e aumentavano l’instabilità dei Lavoratori, e delle loro famiglie!

A luglio 2015 la Funicolare viene chiusa, per permettere di effettuare i lavori di ammodernamento dell’Impianto e, per come da cartello affisso, i lavori vengono fatti “a nome e per conto di A.M.C.”, mentre gli addetti vengono man mano “trasferiti temporaneamente” a vari settori di Ferrovie della Calabria, senza un piano organico ed unitario o la parvenza di un accordo con i sindacati.

Nonostante il consiglio comunale il 22 gennaio 2016 abbia deliberato definitivamente il passaggio della gestione della “Funicolare” da Ferrovie della Calabria ad A.M.C. (ma quanto ci ha messo!), ad oggi i Lavoratori che vi prestavano servizio, moltissimi dei quali cinquantenni ed oltre, non hanno una assegnazione definitiva, né hanno la sicurezza di restare in Ferrovie della Calabria o di continuare a prestare la loro opera presso la Funicolare, transitando in A.M.C., ed in alcuni casi stanno subendo inviti, o pressioni, per riqualificarsi in mansioni improbabili.

Questo avviene mentre la Funicolare da otto mesi è chiusa e su alcuni organi di informazione si legge che l’A.M.C. è alla ricerca di “autisti con il patentino” … ma di questo, e del documento aziendale relativo alla “manifestazione di interesse” per la formazione di una graduatoria per i dipendenti A.M.C. da utilizzare per la Funicolare, della vaghezza e delle perplessità che lo stesso documento suscita, ne parleremo un’altra volta … Oggi vogliamo solo sottolineare lo stato di disagio, e non solo, cui una quindicina di Lavoratori stanno vivendo da tempo, magari nella speranza che un assessore regionale, che parlava di aziende uniche ma oggi sembra sempre più attento a programmare divisioni, spacchettamenti e cessioni di parti dell’azienda di proprietà regionale e a far atto di presenza a mille convegni rifiutando, allo stesso tempo, il confronto con rappresentanti dei Lavoratori, si accorga che i dipendenti di ogni azienda di trasporto non sono numeri ma persone, vite umane, Lavoratori che la mattina si alzano prestissimo per garantire a studenti,ad altri Lavoratori, ad anziani, di raggiungere una scuola, una posto di lavoro, un ufficio, un ospedale".