Il Consorzio del Valle Crati si muove per evitare il collasso del trasporto pubblico e proteggere il futuro dei 111 dipendenti della Amaco, l’azienda della mobilità cosentina attualmente in liquidazione giudiziale. Il Consiglio di Amministrazione, guidato dal presidente Maximiliano Granata, ha dato il via libera ufficiale a uno studio di fattibilità tecnico, giuridico ed economico. L’obiettivo principale del piano strategico è di valutare se l’ente possa assumere la gestione diretta del trasporto locale a Cosenza e nei comuni limitrofi. Non si parla dell’acquisto della vecchia società, ma di una soluzione interamente pubblica per dare stabilità a un servizio essenziale per i cittadini.
Il rilancio finanziario
Il presidente Granata ha spiegato che questa importante iniziativa si inserisce in una fase di forte rinascita per l’ente consortile. Durante un recente incontro pubblico a Castiglione Cosentino, il vertice ha ricordato come l’ente sia riuscito a superare una situazione finanziaria estremamente critica.
Il consorzio è infatti passato da un pesante disavanzo di circa 40 milioni di euro a un solido avanzo di bilancio di circa 8 milioni di euro.
Una ritrovata stabilità economica che permette oggi di pianificare interventi di ampio respiro e di guardare con ottimismo alla gestione di nuovi servizi pubblici fondamentali per il territorio.
Le prossime tappe
La delibera approvata affida a Maximiliano Granata il compito di avviare immediatamente un tavolo di confronto con la Regione Calabria, il Comune di Cosenza, i curatori della procedura e le sigle sindacali.
Il percorso punta a definire una strategia condivisa che metta al primo posto la salvaguardia dei livelli occupazionali e la sostenibilità economica.
Se i successivi accertamenti daranno esito positivo, il Consorzio del Valle Crati potrebbe assumere un ruolo di primo piano nel trasporto pubblico locale, trasformando il risanamento dei propri bilanci in una risorsa concreta per la comunità cosentina.
