E’ all’opera da oggi il primo cantiere per la realizzazione del ponte sullo Stretto di Messina. I lavori riguardano la deviazione della linea ferroviaria tirrenica di Cannitello, L’importo di questo intervento è di circa 26 milioni di euro e rientra in quello più generale dello spostamento a monte della linea ferroviaria Battipaglia – Reggio Calabria. Ad eseguire i lavori la contraente generale Eurolink che si è aggiudicata la gara internazionale per la realizzazione dell’opera. Si tratta, in questa prima fase, di attività preliminari riguardanti, ad esempio, l’autorizzazione per l’occupazione delle aree, le attività di bonifica da ordigni bellici, la messa in sicurezza e disboscamento dell’area di cantiere e le indagini per cercare eventuali aree da bonificare. Il tempo stimato per la costruzione della nuova linea ferroviaria è di 18 mesi. Secondo la tabella di marcia del Governo, l’anno prossimo i lavori sbarcheranno anche sul versante siciliano dello stretto. Per il ministro ai trasporti ed alle infrastrutture, Altiero Matteoli, il ponte sullo stretto non sarà una cattedrale del deserto ma “un’infrastruttura unica al mondo, che genererà sviluppo, occupazione e crescita economica e che, a cascata, determinerà la realizzazione di altri interventi infrastrutturali necessari alla Calabria e alla Sicilia. Mi riferisco alla rete stradale, ferroviaria, agli altri servizi così tanto carenti in questa meravigliosa area”.
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