Nuova soluzione per la ZTL (zona a traffico limitato) che l’amministrazione comunale di San Giovanni in Fiore ha deciso di istituire in città e che in diversa modalità è stata sperimentata per alcuni giorni nella prima quindicina di Luglio. Così come spiega l’Assessore alle politiche dello Sviluppo, Salvatore Audia, “dopo la sperimentazione della Zona a Traffico Limitato su via Roma, dall’incrocio con via Giusti all’incrocio con Via Alighieri, nel tentativo di creare un’area pedonale come nelle migliori tradizioni urbane delle principali città calabresi, si è resa necessaria una pausa di riflessione che nelle ultime settimane ha portato a raggiungere una nuova soluzione, sia in termini temporali che di spazio viario da dedicare al traffico limitato”. Grazie alla disponibilità di un nutrito gruppo di operatori commerciali, e alla petizione spontanea di molti cittadini, recapitata all’assessore Audia, l’amministrazione cittadina ha deciso di procedere, sempre in via sperimentale, alla creazione della ZTL, nel tratto di via Roma – angolo via Giusti, angolo via Gramsci – dalle ore 19.00 alle ore 02.00, a partire da lunedì 2 agosto. Il tratto interessato dalla ZTL negli orari previsti resterà chiuso al traffico ad eccezione di alcune categorie di veicoli: trasporto pubblico, forze dell’ordine, emergenza, residenti. “Siamo consapevoli che la decisione di chiudere al traffico un pezzo del corso principale ha creato discussioni, qualche malumore ma anche tanti pareri favorevoli – dice l’Assessore Audia – . Proprio per questo siamo partiti con una prima sperimentazione e successivamente abbiamo ascoltato e anche dialogato con gli operatori economici, i titolari delle attività commerciali che insistono nel tratto individuato e raccolto umori nella città. La nuova soluzione, infatti,- sottolinea Audia – è nata proprio dal dialogo e dal confronto con i cittadini. I cambiamenti a volte sono difficili da far accettare – evidenzia il Vicesindaco e responsabile delle Politiche dello Sviluppo e Commercio – ma il nostro è un tentativo spinto dalla volontà di operare nella direzione del miglioramento della qualità della vita e un luogo adibito al passeggio senza l’ossessione del traffico, offre la possibilità di attuare anche nuovi stili di vita e diverse abitudini, magari invogliando i cittadini a lasciare per qualche ora l’automobile in garage e ad uscire a piedi“.
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