Un accordo che risolve lo stallo sui lavori ferroviari che rischiavano di paralizzare la mobilità locale. Il sindaco di Corigliano-Rossano, Flavio Stasi, e il dirigente di Rete Ferroviaria Italiana, l’ingegnere Barra, hanno individuato un percorso condiviso per evitare il grave isolamento della frazione di Thurio. La chiusura della Strada Provinciale 173, stabilita per demolire e ricostruire il ponte della ferrovie, aveva sollevato forti preoccupazioni tra residenti e imprese locali, costretti altrimenti a deviazioni chilometriche per raggiungere la Statale 106.
L’accordo con le ferrovie
La intesa prevede il ripristino temporaneo del vecchio passaggio a livello di Thurio, precedentemente soppresso, sfruttando la fermata dei treni. Prima del passaggio dei veicoli verranno eseguiti gli interventi necessari per garantire la massima sicurezza.
La scelta consente di procedere con l’ammodernamento dell’infrastruttura senza infliggere disagi insostenibili alla comunità. Il primo cittadino aveva chiesto a Rete Ferroviaria Italiana di sospendere gli interventi subito dopo le proteste dei cittadini e la decisione della Provincia di Cosenza di bloccare il traffico senza offrire soluzioni alternative.
Le parole del sindaco
“Avevamo chiesto una cosa molto semplice: realizzare un’opera necessaria senza compromettere la vita quotidiana e le attività economiche di un’intera comunità” ha dichiarato il sindaco Flavio Stasi.
Il primo cittadino ha poi sottolineato come la superficialità iniziale rischiasse di creare enormi disagi: “Questa mattina sono bastati pochi minuti di confronto concreto per individuare una soluzione praticabile. È la dimostrazione che le opere pubbliche possono e devono essere programmate tenendo conto delle esigenze reali dei territori”.
Sviluppi per il territorio
I lavori per la linea ferroviaria riprenderanno nelle prossime settimane, subito dopo la messa in sicurezza del valico provvisorio. Flavio Stasi ha ringraziato i vertici aziendali per la disponibilità, ribadendo che la modernizzazione delle reti non deve penalizzare le famiglie.
L’amministrazione di Corigliano-Rossano si augura ora che questo approccio collaborativo venga applicato anche agli altri cantieri stabiliti sui passaggi a livello della zona, per coniugare lo sviluppo delle infrastrutture con le attività economiche e la viabilità quotidiana del comprensorio.
