La vecchia linea ferroviaria Paola-Cosenza, straordinaria realizzazione dell’ingegneria dei primi del ‘900 per creare il primo collegamento moderno tra la costa e l’interno, ha chiuso i battenti nel 1987.
Un percorso d’inestimabile valore paesaggistico che poteva essere rivalutato grazie ai recenti fondi previsti dalla legge del 9 agosto 2017 – la n. 128 – per la salvaguardia e la valorizzazione delle tratte ferroviarie di particolare pregio culturale, paesaggistico e turistico che comprendono tracciati ferroviari, stazioni e opere di pertinenza che purtroppo la Calabria ha ignorato.
Diciotto associazioni, movimenti culturali, ambientalisti e sportivi, tra cui Rete dei Beni Comuni, hanno chiesto la rivalutazione del progetto depositando un documento firmato congiuntamente.
L’idea è quella, assieme ad altre associazioni, di avviare un primo step che riguarda la richiesta dell’apposizione del vincolo per la salvaguardia del tracciato e dell’importanza storica da parte della soprintendenza.
Contestualmente ci si attiverà per ripulire e bonificare la linea ferroviaria e consentirne l’utilizzo per escursioni immersi nella natura e nel verde dei boschi del valico della Crocetta.
