I motori tornano a girare a pieno ritmo per la quarantaquattresima edizione della Coppa Sila. Il prestigioso appuntamento è la dodicesima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna Sud. La gara assegna il Trofeo Domenico Scola ed è curata dall’Automobile Club Cosenza. Oggi le due salite di ricognizione lungo i nove chilometri e mezzo del tracciato. Piloti e tecnici hanno lavorato sugli assetti per la gara di domani, domenica 30 agosto: start alle 10.
I protagonisti del tracciato
Le ricognizioni hanno messo in luce i favoriti della vigilia lungo i selettivi tratti della foresta silana. Il pilota Samuele Cassibba ha registrato il miglior tempo nella seconda manche su Nova Proto V8 3000. Lo segue a breve distanza Francesco Leogrande su Osella PA, esperto delle traiettorie più insidiose.
Entusiasta anche l’attore e pilota Ettore Bassi, in gara su una Nova Proto Np 03, che ha commentato: “È una delle sfide più selettive d’Italia“.
I piloti locali in evidenza
Ottime risposte sono arrivate dai piloti calabresi, abili a interpretare il fondo asfalto fin dal mattino. Francesco Ferragina ha mostrato una guida precisa sulla sua Elia Avrio da vero specialista di casa.
Tra le vetture della categoria GT si è distinto il pilota Gabry Driver su Ferrari 458. Nel gruppo Racing Start brilla Antonio Aquila su Seat Leon, apparso molto veloce. Nella classe E1 spicca Domenico Tomaselli su Peugeot 106 R, mentre nel CN lavora Felice Romano su Osella PA21.
Sfide avvincenti e storiche
Lo spettacolo si completa con le altre categorie in gara che promettono duelli entusiasmanti per la vittoria. Nel gruppo TCR si registra l’assolo di Adolfo Eusebio al volante di una Audi SR3. Nel Campionato Italiano Bicilindriche la lotta è aperta tra Angelo Mercuri e Mirko Paletta su Fiat 500.
Tra le auto storiche si confermano velocissimi Ciro Barbaccia su Osella PA9 e Luigi Perrotta su Citroen Saxo. L’attenzione si sposta ora sulla gara di domani con premiazione finale dopo l’arrivo al parco chiuso.
