Le misure adottate dal Governo per mitigare il prezzo dei carburanti rappresentano un primo passo, ma non sono sufficienti a fermare la sofferenza delle imprese. Il Presidente di CNA Calabria, Giovanni Cugliari, denuncia la condizione drammatica in cui versano le realtà dell’autotrasporto, stremate da rincari continui che rendono insostenibile l’acquisto del gasolio. Un quadro che nel territorio calabrese risulta ancor più complesso a causa della storica dipendenza dalla mobilità su gomma e dei deficit infrastrutturali che già appesantiscono costi e tempistiche della filiera distributiva.
L’impatto sull’economia
Il continuo rialzo dei costi energetici, unito a un’inflazione costante, rischia di bloccare la movimentazione di merci essenziali e generi alimentari in tutto il Paese.
Di fronte a questa emergenza, Giovanni Cugliari promuove la proposta di un Patto sociale sui carburanti ideato da Cna Fita, concepito per distribuire in modo equo gli oneri lungo la catena distributiva, contrastare le speculazioni e tutelare le piccole e medie imprese.
Il sostegno del comparto
Il piano d’azione prevede una serie di interventi specifici per arginare la crisi del settore. Tra le proposte principali rientrano l’applicazione vincolante del fuel surcharge con un sistema pubblico di calcolo e relative sanzioni, l’erogazione di risorse immediate per la liquidità aziendale senza vincoli sulla massa dei veicoli e la semplificazione delle procedure per i crediti d’imposta.
Il pacchetto include anche l’aggiornamento dei costi di riferimento per i noli marittimi e il carburante, oltre a un piano di sicurezza nelle aree di sosta contro i furti di gasolio.
Le risposte strutturali
Si richiede infine un’azione del Governo presso l’Unione Europea per ottenere deroghe sulle tassazioni minime, la sterilizzazione dell’IVA sulle accise e la riduzione della soglia per il gasolio commerciale.
La stabilità dell’autotrasporto rappresenta la condizione indispensabile per la tenuta dell’intero apparato produttivo. Senza interventi tempestivi e strutturali, il blocco dei mezzi si tradurrebbe in un ulteriore aumento dei prezzi al consumo, facendo ricadere le conseguenze finanziarie sia sul tessuto imprenditoriale locale che sulle famiglie.
