I cantieri per la realizzazione della nuova ferrovia ionica sono partiti e martedì 13 giugno, in concomitanza con il concreto inizio delle attività di cantiere alla stazione di Cirò Marina, il presidente della Regione Mario Oliverio incontrerà, insieme a Filippo Catalano, direttore di RFI Calabria e Sergio Stassi dell’area ingegneria, i rappresentanti dell’impresa esecutrice, amministratori locali e cittadini.
“La nuova ferrovia ionica con 530 milioni di euro di investimenti è una grande opera che segue la Diga del Menta, la metropolitana di Catanzaro, il programma di adeguamento sismico degli edifici scolastici e strategici ed una serie di altre opere che stanno arrivando alla fase di cantierizzazione. I prossimi due anni e mezzo, ossia la seconda parte della legislatura, iniziano nel segno della concretezza, dei fatti, dei cantieri. La semina comincia a dare frutti.
“Nel caso della ferrovia ionica siamo in presenza di due elementi di programmazione strategica: la concentrazione degli investimenti in un’opera che cambia radicalmente il tema della mobilità e del recupero socio- economico del versante ionico calabrese con significative ricadute sui temi dello sviluppo territoriale; la definizione di puntuali crono programmi di attuazione che lascia prevedere in una conclusione delle opere in un triennio. Particolarmente importante è la previsione, da parte della Regione, di acquisto di materiale rotabile che consentirà di utilizzare sulla rete ionica treni moderni, veloci e confortevoli”.
