Il dibattito sulle politiche fiscali e sulla transizione ecologica torna al centro dei lavori del Consiglio regionale della Calabria. Il capogruppo della lista “Tridico Presidente”, Enzo Bruno, è intervenuto in Aula per rilanciare con forza un cavallo di battaglia già promosso da Pasquale Tridico durante l’ultima campagna elettorale. La richiesta, indirizzata direttamente alla Giunta e alla maggioranza di governo, punta all’introduzione dell’esenzione dal pagamento del bollo automobilistico per i veicoli a propulsione ibrida, allineando l’amministrazione regionale alle scelte già compiute da gran parte del territorio nazionale.
Il confronto con le altre regioni
Secondo quanto evidenziato da Bruno nel corso del suo intervento, la Calabria sconta attualmente un forte ritardo su questo specifico fronte della fiscalità green. Oltre il settanta per cento delle regioni italiane ha infatti già adottato da tempo misure strutturali di agevolazione per chi sceglie veicoli a minore impatto ambientale.
Realtà territoriali come il Veneto, la Basilicata e l’Emilia-Romagna prevedono forme di esenzione totale della tassa automobilistica per periodi che variano dai tre ai cinque anni, offrendo un incentivo economico tangibile che la Calabria rischia di ignorare, rimanendo isolata tra le poche realtà prive di una strategia analoga.
Benefici economici e ambientali
L’iniziativa legislativa annunciata dal gruppo consiliare risponde a una duplice necessità, unendo la tutela dell’ambiente al sostegno del bilancio familiare. Da un lato, la misura rappresenterebbe un segnale concreto per promuovere comportamenti virtuosi e ridurre le emissioni inquinanti nelle città calabresi. Dall’altro, l’esenzione fiscale alleggerirebbe la pressione economica sulle famiglie, che si trovano a fronteggiare costi sempre più elevati per la gestione dell’automobile e per gli spostamenti quotidiani in un contesto di generale difficoltà.
Il nodo delle infrastrutture
Il rilancio della proposta offre a Enzo Bruno l’occasione per sollevare un’ulteriore criticità che penalizza gli automobilisti della regione, legata allo stato precario delle infrastrutture viarie. Il consigliere ha ricordato come le Province calabresi, anche a causa dei limiti finanziari derivanti dalla riforma Delrio, si trovino in costante affanno nella gestione e nella manutenzione ordinaria delle strade.
Davanti a una rete viaria che presenta evidenti carenze strutturali e storici deficit di sicurezza, l’alleggerimento dei costi del bollo auto per i mezzi ecologici viene indicato come un atto di equità sociale e un segnale di attenzione dovuto da parte delle istituzioni regionali.
