Interrogazione a risposta scritta al Presidente della Giunta regionale della Calabria, Giuseppe Scopelliti e all’assessore regionale ai Lavori Pubblici, Giuseppe Gentile sullo stato attuale dei lavori della strada Sila-Mare Longobucco-Mirto Crosìa.
“I lavori di costruzione della strada Sila-Mare Longobucco-Mirto Crosìa – scrive Gucione – sono iniziati nel lontano 1989 e che, a tutt’oggi, pur essendo stati già spesi circa 40 milioni di euro, non si riesce a rendere funzionale e percorribile nemmeno il primo lotto di questa importante struttura viaria; nei giorni scorsi il Comitato dei cittadini di Longobucco ha incontrato l’ing. Volpe, progettista e direttore dei lavori, l’ing. Ammirato, direttore dei lavori e responsabile dell’impresa affidataria dei lavori, l’ing. Rizzuti, della Comunità Montana, ente appaltante da cui è stato informato che il termine dei lavori dell’ultimo lotto funzionale Longobucco – Ponte Ortiano è stato fissato al 31 marzo 2014; manca ancora da definire l’ente che dovrà gestire questo tratto di strada per programmarne l’apertura; non è stato ancora predisposto l’appalto dei lavori di costruzione dell’ultimo tratto della strada Longobucco-Mirto Crosìa finanziato con Delibera Cipe del 3.8.2011 riguardante il tratto Ponte Manco-Ponte Caloveto, per cui sono stati stanziati circa diciassette milioni di euro”.
Per tali motivi Guccione interroga Scopelliti per sapere: quali sono le iniziative intraprese per individuare l’ente competente a cui affidare il lotto funzionale Longobucco-Ponte Ortiano, alla luce dell’impegno che prevede il completamento dei lavori dell’arteria entro il 31 marzo 2014, onde evitare ritardi che aumenterebbero disagi e disservizi per i cittadini; quali sono i tempi previsti nel cronoprogramma per l’espletamento dell’appalto per i lavori di costruzione dell’ultimo tratto della strada Longobucco-Mirto Crosìa, onde evitare la perdita dei finanziamenti ottenuti qualora i lavori non dovessero essere completati entro il mese di giugno 2014.
