Il dibattito sull’aggiornamento del Piano Regionale dei Trasporti in Calabria ha recentemente posto l’accento sulla necessità di un’integrazione strutturale tra la rete ferroviaria e lo scalo aeroportuale di Crotone. Durante i lavori della Quarta Commissione del Consiglio Regionale, è stata ribadita l’importanza di prevedere una fermata dedicata che possa servire direttamente l’aeroporto, trasformandolo in un vero hub strategico per l’intera fascia jonica.
Le basi tecniche
Questa proposta si fonda sulla convinzione che il potenziamento infrastrutturale sia un atto di giustizia territoriale necessario per sostenere la crescita economica e turistica della regione.
E’ quanto sostiene la consigliera regionale del Movimento 5 stelle Elisabetta Barbuto. L’iniziativa legislativa punta a ottenere un cronoprogramma certo per i lavori, sottolineando l’urgenza legata alle scadenze dei fondi previsti dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza.
La richiesta di audizione per il Commissario straordinario per l’elettrificazione della Linea Jonica mira a fare chiarezza sullo stato di avanzamento delle opere.
Esistono già studi di fattibilità condotti da Rfi, nati dagli approfondimenti tecnici per l’elettrificazione della galleria di Cutro, che ipotizzano varianti al tracciato originario. Queste soluzioni includono stime precise su costi e tempi di realizzazione per una nuova fermata ferroviaria in prossimità dello scalo crotonese.
Le prospettive di crescita
L’urgenza di questo intervento è dettata anche dal significativo aumento del volume di passeggeri registrato dall’aeroporto di Crotone negli ultimi tempi.
Un collegamento rapido e diretto con la ferrovia permetterebbe una migliore accessibilità non solo per i residenti della provincia, ma per tutti gli utenti della rete nazionale e regionale.
Il Dipartimento infrastrutture ha confermato che l’integrazione tra le diverse modalità di trasporto è un elemento centrale della pianificazione corrente, con l’obiettivo di trasformare le promesse progettuali in opere concrete che possano rompere l’isolamento storico dell’area jonica.
L’inserimento ufficiale di queste varianti nel Piano Regionale dei Trasporti rappresenterebbe un passo decisivo per la modernizzazione della Calabria.
La visione espressa dai rappresentanti istituzionali mira a creare un sistema di mobilità dove il treno e l’aereo non siano più compartimenti stagni, ma elementi di un unico ingranaggio efficiente.
La valorizzazione dello scalo di Crotone attraverso la ferrovia viene indicata come la chiave per sbloccare il potenziale inespresso del territorio, garantendo standard di servizio in linea con le esigenze di un’utenza in costante espansione.
